Moto gp 09

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Pes na creo este post para que ables sobre que pasara este año cn las motos y para cuando empiecen ablar poco a poco x cada circuito... cada seg de carera y descanso

Calendario

G.P. de Qatar
Losail
12 de abril

G.P. de JAPÓN
Motegi
26 de abril

G.P. de ESPAÑA
Jerez
3 de mayo

G.P. de FRANCIA
Le Mans
17 de mayo

G.P. de ITALIA
Mugello
31 de mayo

G.P. de CATALUÑA
Montmeló
14 de junio

G.P. de HOLANDA
Assen
28 de junio

G.P. de EEUU
Laguna Seca
5 de julio

G.P. de ALEMANIA
Sachsenring
19 de julio

G.P. de GRAN BRETAÑA
Donington Park
26 de julio

G.P. de la REP. CHECA
Brno
16 de agosto

G.P. de INDIANÁPOLIS
Indianápolis
30 de agosto

G.P. de SAN MARINO
Misano
13 de septiembre

G.P. de HUNGRÍA
Lake Balaton
20 de septiembre

G.P. de PORTUGAL
Estoril
4 de octubre

G.P. de AUSTRALIA
Phillip Island
5 de octubre

G.P. de MALASIA
Sepang
19 de octubre

G.P. de VALENCIA
Ricardo Tormo
26 de octubre


Moto Gp

• Dani Pedrosa 3Repsol Honda Team
• Andrea Dovizioso 4Repsol Honda Team
• Colin Edwars 5Tech 3 Yamaha
• Chris Vermeulen 7Rizla Suzuki MotoGP
• Randy de Puniet 14LCR Honda MotoGP
• Alex de Angelis 15San Carlo Honda Gresini
• Toni Elias 24San Carlo Honda Gresini
• Casey Stoner 27Ducati Marlboro Team
• Mika Kallio 36Pramac Racing
• Valentino Rossi 46Fiat Yamaha Team
• James Toseland 52Tech 3 Yamaha
• Sete Gibernau 59Grupo Francisco Hernando
• Loris Capirossi 65Rizla Suzuki MotoGP
• Nicky Hayden 69Ducati Marlboro Team
• Yuki Takahashi 72Scot Racing Team MotoGP
• Niccolo Canepa 88Pramac Racing
• Jorge Lorenzo 99Fiat Yamaha Team

250cc

• Hirosi Aoyama 4Scot Racing Team 250cc
• Axel Pons 7Pepe World Pons WRB
• Bastien Cheaus 8Racing Team Germany
• Toni wirshing 9Racing Team Germany
• Imre Toth 10Team Toth Aprilia
• Thomas Luthi 12Emmi - Caffe Latte
• Ratthapark Wilaroit 14Thai Honda PTT SAG
• Roberto Locatelli 15Metis Gilera
• Jules Clucel 16Matteoni Racing
• Karel Abraham 17Cardion AB Motoracing
• Alvaro Bautista 19Mapfre Aspar Team 250cc
• Hector Barbera 21Pepe World Pons WRB
• Alex baldolini 25WTR San Marino Team
• Gabor Talmacsi 28Balaton Racing Team 250cc
• Rafaele de Rossa 35Scot Racing Team 250cc
• Aleix Espargaro 41Campetella Racing
• Shoya Thomizawa 48Team CIP
• Stevie Bonsey 51Aprilia Madrid
• Lukas Pesek 52Auto Kelly - CP
• Marco Simoncelli 58Metis Gilera
• Mike Di Meglio 63Mapfre Aspar Team 250cc
• Mattia Passiani 75Team Toth Aprilia

125cc

• Alexis Masbou 5Locin Racing
• Dominique Aegerte 7Ajo Interwetten
• Lorenzo Zanetti 8WWC
• Sandro Cortesse 11Ajo Interwetten
• Esteve Rabat 12Blusens Aprilia
• Cameron Beaubier 16Red Bull KTM 125
• Stefan Bradl 17Kiefer Racing
• Nicolas Terol 18Jack & Jones Pons WRB
• Simone Corsi 24Jack & Jones Pons WRB
• Stefano Bianco 27CBC Corse
• Andrea Iannone 29WWC
• Pere Tutusaus 30Matteoni Racing
• Lorenzo Salvadori 32Fontana Racing
• Sergio Gadea 33Bancaja Aspar Team 125cc
• Randy Krummeacher 34Degraaf Grand Prix
• Brandley Smith 38Bancaja Aspar Team 125cc
• Pol Espagaro 44Belson Aprilia
• Scott redding 45Blusens Aprilia
• Julian Simon 60Bancaja Aspar Team 125cc
• Matthew Hoyle 66Maxtra Team
• Tomoyoshi koyama 71Locin Racing
• Marco Ravaviolli 72CBC Corse
• Takaaki Nakagami 73WWC
• Jasper Iwema 81Kiefer Racing
• Michael Rasender 88Maxtra Team
• Marc Marquez 93Red Bull KTM 125
• Jonas Folger 94WWC
• Danny Webb 99Degraaf Grand Prix

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Efrén Vázquez ingresa en un hospital bilbaíno tras ser operado en Valencia

• Su pie derecho quedó atrapado en la rueda posterior de la moto

Efrén Vázquez fue trasladado a Bilbao después de ser operado en Valencia de la rotura parcial del tendón de Aquiles y las múltiples fracturas en el tobillo derecho que se produjo en la caída en los Entrenamientos de pretemporada del circuito Ricardo Tormo.
La operación llevada a cabo por los doctores Vila y Gastaldi se saldó sin complicaciones y en la misma se actuó sobre las diversas fracturas que padece el piloto vasco en su tobillo derecho. El pupilo de Herri Torrontegui sufrió un accidente mientras probaba su nueva Derbi y su pie quedó atrapado en la rueda posterior de la moto.
Como consecuencia de la caída, Efrén sufrió una "fractura con minuta abierta del hueso calcáneo sin desplazamiento, fractura del maleolo y pilón tibiales sin desplazamiento y sección parcial del tendón de Aquiles".
Ingresado en la Clínica San Sebastián
A su regreso, el de Rekalde fue ingresado en la Clínica San Sebastián, donde permanecerá el tiempo necesario para evitar cualquier tipo de infección en las heridas.
"Aunque me he hecho una avería importante, en el fondo casi se puede decir que he tenido suerte. Por fortuna los huesos fracturados no se han desplazado y no tengo dañado ningún otro ligamento aparte del tendón de Aquiles. Además los doctores me han dicho que el corte producido por el disco de freno se ha quedado a un centímetro de la arteria más importante del pie y que me he salvado de algo realmente grave", comentó Efrén.
Respecto a la caída, el piloto bilbaíno asegura tener muy fresco en la memoria todo lo sucedido. "Fue una caída muy extraña porque la moto se venció muy rápido. Enseguida me di cuenta de que tenía el pie trabado en la rueda y empecé a dar vueltas de campana impulsado por el peso de la moto. La verdad es que me podía haber destrozado toda la pierna. El tiempo que tardaron en desmontar el eje para sacarme el pie se me hizo eterno", confesó el piloto de Derbi.
Los médicos alertan del riesgo de infección
Las próximas horas van a resultar claves de cara a establecer los plazos de recuperación de Efrén. Los médicos que le han atendido tanto en Valencia como en Bilbao han hecho especial hincapié en el riesgo de infección que existe en este tipo de lesiones, como principal motivo de preocupación.
Si las heridas internas y externas cicatrizan sin contratiempos Efrén podría empezar las sesiones de fisioterapia como primera fase de su rehabilitación. "Ahora tenemos que tener mucha cautela y no precipitarnos. Si evitamos las infecciones estoy convencido de que llegaré a tiempo de subirme a la moto dentro de un mes en Estoril. La primera toma de contacto con el equipo ha sido fantástica y creo que este año podemos hacer un gran trabajo", aventura el pupilo de Torrontegui.

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Guerra abierta entre los dos pilotos de Tech3 Yamaha

• El motivo es el intercambio de jefes de equipo realizado a finales de la pasada temporada

Las aguas bajan turbias en el equipo Tech3 Yamaha. Colin Edwards ha revelado en su blog (Tornado Warning) que no se habla con su compañero James Toseland. El motivo no es otro que el intercambio de jefes de equipo realizado a finales de la pasada temporada y sugerido, presuntamente, por el británico.
"Él no está en la lista de mis felicitaciones navideñas", comenta Edwards con su proverbial socarronería en declaraciones que recoge motogp.com. "Es divertido. No hemos hablado más desde ese pequeño incidente", confiesa.
Cara y cruz en Sepang
Lo más curioso es que el veterano piloto texano cuajó una muy buena actuación en los entrenamientos de sepang, mientras que Toseland se cayó a las primeras de cambio y ya no levantó cabeza. "Lo hicimos bien frente a él, que quedó a 2,5 segundos. Fueron unos buenos tiempos. Él tiene el jefe de equipo que quería, eso iba a marcar todas las diferencias, nosotros nos limitamos a sentarnos y a reír. Hicimos unos buenos tiempos", escribe Colin.
Edwards no se olvida de su nuevo jefe de equipo, el veterano Guy Coulon, toda una institución en el Continental Circus. "Tiene mucha experiencia y yo estoy realmente contento. No tengo que luchar contra egos, como hice el año pasado. Toda la gente está más relajada y me divierto encima de la moto", concluye.

[DjKosmick]

Ojito a Toseland este año..va a dar muxa kaña...komo demuestre su pilotaje komo lo izo en SuperBikes...en los circuitos revirados atentos a el!!

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LA COMISIÓN DE GRANDES PREMIOS APRUEBA UNA REDUCCIÓN DE COSTES
La FIM anula los entrenamientos de los viernes y limita la electrónica

• Los restantes entrenamientos se reducen a 45 minutos · Sólo cinco motores para las ocho últimas carreras de MotoGP

La Comisión de Grandes Premios de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), reunida en Ginebra, decidió la anulación de los entrenamientos cronometrados de los viernes, en todas las categorías, y la limitación de las ayudas electrónicas en MotoGP.
La Comisión, presidida por Vito Ippolito, presidente de la FIM, ratificó las propuestas acordadas por unanimidad por los fabricantes en las reuniones celebradas a principios de año en Japón y Malasia. Los cambios, que buscan una reducción de los costes, entrarán ya en vigor esta temporada.
Entrenamientos más cortos
La desaparición de los entrenamientos cronometrados de los viernes, día que se limitará a una sesión libre por cilindrada, se complementa con la reducción de la duración de todos los demás a 45 minutos. Además, se prohíben los ayudas electrónicas relativas a la salida, las suspensiones y los controles hidráulicos, algo que satisfará a Valentino Rossi, que ha abogado por ello.
Además, según indica la web oficial del Mundial, "en las ocho carreras que siguen a las vacaciones de verano, comenzando por el G.P. de la República Checa, del 14 al 16 de agosto, cada piloto de MotoGP tendrá limitada la utilización de motores, con un máximo de cinco hasta el final de la temporada".

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EL GRAN PREMIO ESTABA PREVISTO PARA EL 20 DE SEPTIEMBRE
El Mundial se queda con 17 carreras tras la cancelación de Hungría

• La cita magiar no será reemplazada y volverá al calendario del campeonato a partir de 2010

La Federación Internacional de Motociclismo anunció la cancelación del Gran Premio de Hungría, previsto para el 20 de septiembre. La cita magiar no será reemplazada por otra, con lo que el Mundial tendrá 17 carreras. La FIM precisa que el Gran Premio húngaro, que era novedad en lugar de China, será incluido apartir del 2010.
CALENDARIO DEL MUNDIAL DE 2009
----------------------------------------------------
12 de Abril (×) Qatar (Losail)
26 de Abril Japón (Motegi)
3 de Mayo España (Jerez)
17 de Mayo Francia (Le Mans)
31 de Mayo Italia (Mugello)
14 de Junio Cataluña (Cataluña)
27 de Junio (××) Holanda (Assen)
5 de Julio (×××) Estados Unidos (Laguna Seca)
19 de Julio Alemania (Sachsenring)
26 de Julio Gran Bretaña (Donington Park)
16 de Agosto República Checa (Brno)
30 de Agosto Indiánapolis (Indianápolis)
6 de Septiembre San Marino & Riviera di Rimini (Misano)
4 de Octubre Portugal (Estoril)
18 de Octubre Australia (Phillip Island)
25 de Octubre Malasia (Sepang)
8 de Noviembre Valencia (Ricardo Tormo)
(×) Carrera nocturna
(××) Carrera de sábado
(×××) Sólo de la categoría MotoGP




Sisisisi kiero ver esa primera carrera nocturna sisisisisis

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Dieciocho españoles figuran en la lista provisional de inscritos

Un total de dieciocho españoles figuran en la lista provisional de inscritos en las distintas cilindradas del campeonato del mundo de motociclismo, que comenzará el próximo 12 de abril en el circuito qatarí de Losail.


La menor de las cilindradas, los 125 c.c., será una vez más la que acumule una mayor representación hispana, con ocho pilotos, en tanto que en 250 c.c. serán seis y en MotoGP cuatro, Daniel Pedrosa, Toni Elías, Sete Gibernau y Jorge Lorenzo.
La relación de pilotos inscritos en las citadas listas, todavía con carácter provisional, son:
125 c.c.
Dorsal Piloto Moto
.5. ALEXIS MASBOU (FRA) LONCIN
.6. JOAN OLIVÉ (ESP) DERBI
.7. EFRÉN VÁZQUEZ (ESP) DERBI
.8. LORENZO ZANETTI (ITA) APRILIA
10. LUCA VITALI (ITA) APRILIA
11. SANDRO CORTESE (GER) DERBI
12. ESTEVE RABAT (ESP) APRILIA
14. JOHANN ZARCO (FRA) APRILIA
16. CAMERON BEAUBIER (USA) KTM
17. STEFAN BRADL (GER) APRILIA
18. NICOLÁS TEROL (ESP) APRILIA
24. SIMONE CORSI (ITA) APRILIA
29. ANDREA IANNONE (ITA) APRILIA
32. LORENZO SAVADORI (ITA) APRILIA
33. SERGIO GADEA (ESP) APRILIA
35. RANDY KRUMMENACHER (SUI) APRILIA
38. BRADLEY SMITH (GBR) APRILIA
44. POL ESPARGARÓ (ESP) DERBI
45. SCOTT REDDING (GBR) APRILIA
53. JASPER IWEMA (HOL) HONDA
60. JULIÁN SIMÓN (ESP) APRILIA
66. MATTHEW HOYLE (GBR) HAOJUE
69. LUKAS SEMBERA (RCH) APRILIA
71. TOMOYOSHI KOYAMA (JPN) LONCIN
73. TAKAAKI NAKAGAMI (JPN) APRILIA
77. DOMINIQUE AEGERTER (SUI) DERBI
87. LUCA MARCONI (ITA) APRILIA
88. MICHAEL RANSEDER (AUT) HAOJUE
93. MARC MÁRQUEZ (ESP) KTM
94. JONAS FOLGER (GER) APRILIA
99. DANNY WEBB (GBR) APRILIA
250 c.c.
Dorsal Piloto Moto
.4. HIROSHI AOYAMA (JPN) HONDA
.6. ALEX DEBÓN (ESP) APRILIA
.7. AXEL PONS (ESP) APRILIA
.8. BASTIEN CHESAUX (SUI) HONDA
10. IMRE TOTH (HUN) APRILIA
12. THOMAS LUTHI (SUI) APRILIA
14. RATTHAPARK WILAIROT (THA) HONDA
15. ROBERTO LOCATELLI (ITA) GILERA
16. JULES CLUZEL (FRA) APRILIA
17. KAREL ABRAHAM (RCH) APRILIA
19. ÁLVARO BAUTISTA (ESP) APRILIA
25. ALEX BALDOLINI (ITA) APRILIA
28. GABOR TALMACSI (HUN) APRILIA
35. RAFFAELE DE ROSA (ITA) HONDA
40. HÉCTOR BARBERÁ (ESP) APRILIA
48. SHOYA TOMIZAWA (JPN) HONDA
51. STEVIE BONSEY (USA) APRILIA
52. LUKAS PESEK (RCH) APRILIA
55. HÉCTOR FAUBEL (ESP) HONDA
56. VLADIMIR LEONOV (RUS) APRILIA
58. MARCO SIMONCELLI (ITA) GILERA
63. MIKE DE MEGLIO (FRA) APRILIA
75. MATTIA PASINI (ITA) APRILIA
77. AITOR RODRÍGUEZ (ESP) APRILIA
MOTOGP
Dorsal Piloto Moto
.3. DANI PEDROSA (ESP) HONDA RC 212 V
.4. ANDREA DOVIZIOSO (ITA) HONDA RC 212 V
.5. COLIN EDWARDS (USA) YAMAHA YZR M 1
.7. CHRIS VERMEULEN (AUS) SUZUKI GSV RR
14. RANDY DE PUNIET (FRA) HONDA RC 212 V
15. ALEX DE ANGELIS (RSM) HONDA RC 212 V
24. TONI ELÍAS (ESP) HONDA RC 212 V
27. CASEY STONER (AUS) DUCATI DESMOSEDICI
33. MARCO MELANDRI (ITA) KAWASAKI ZX RR
36. MIKA KALLIO (FIN) DUCATI DESMOSEDICI
46. VALENTINO ROSSI (ITA) YAMAHA YZR M 1
52. JAMES TOSELAND (GBR) YAMAHA YZR M 1
59. SETE GIBERNAU (ESP) DUCATI DESMOSEDICI
65. LORIS CAPIROSSI (ITA) SUZUKI GSV RR
69. NICKY HAYDEN (USA) DUCATI DESMOSEDICI
72. YUKI TAKAHASHI (JPN) HONDA RC 212 V
88. NICCOLO CANEPA (ITA) DUCATI DESMOSEDICI
99. JORGE LORENZO (ESP) YAMAHA YZR M 1

[djbrer_ander]

gracias txejo

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EL EQUIPO DE MOTOGP SIGUE SIENDO EL "BUQUE INSIGNIA"
Repsol seguirá apoyando a Pedrosa "el tiempo necesario"

• La petrolera patrocinará también a Jaime Alguersuari, que competirá en las World Series

l equipo de MotoGP sigue siendo el "buque insignia" de Repsol en su estrategia de patrocinios, explicó Arturo Sus, subdirector de este departamento, durante el rodaje del anuncio de televisión que la petrolera está realizando en las instalaciones del Instituto Nacional de Técnicas Aeroespaciales (INTA). Además del equipo de MotoGP, que tiene a Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso como pilotos, Repsol patrocinará a Jaime Alguersuari, que disputará las World Series. La petrolera también estará representada en los Mundiales de turismos y trial y en todas las pruebas de raids.
Proyecto español y condicionado a los resultados
"No creemos mucho en el mundo del patrocinio personal. No es nuestra estrategia y, por eso, aunque el proyecto de las World Series es a un año y también con Jaime Alguersuari, si los resultados salen como esperamos es posible que haya un futuro interesante", comentó Arturo Sus.
"La apuesta es de futuro pero hay que ir paso a paso y cumpliendo los objetivos, pues el proyecto está condicionado a los resultados y también a que el piloto sea español", explicó Arturo Sus.
MotoGP sigue siendo el "buque insignia"
"No se puede negar que los presupuestos de patrocinio en 2009, en lo que a coches se refiere, se han reducido puesto que hemos pasado de dos coches en GP2 a uno en las World Series, pero nuestro equipo de Honda HRC, en MotoGP, sigue siendo una pata estratégica en los patrocinios de Repsol. Es nuestro buque insignia y vale lo que vale, aunque también es verdad que tenemos orden de apretar y, si podemos hacerlo en algún sitio económicamente, haremos lo que se pueda", reconoció Sus.
"Nuestra apuesta es Pedrosa y seguiremos con él todo el tiempo necesario. Y con Honda llevamos ya 14 años y cuando Crivillé se retiró nosotros seguimos ahí. Eso no ha cambiado ni creemos que cambie", dijo Sus.

[jen_bep_69]

delicatesennn parece exo para el mas grande!! komo no... Rossi





Me encanta mi aspecto
de hombre tan perfecto
yo soy lo más grande que hay.
Ni de sabios ni de viejos
acepto consejos
mi único rival es el espejo.

A la luna me gustaría ir
para ver como es el mundo sin mi.
Me amo, como la tierra la sol.
Me amo, como Narciso soy
Me amo, dibujé un corazón
que dice "yo y yo"
Me amo.

Tengo tantas chicas
hermosas y ricas
pero ninguna es digna de mi.
Por eso no ando dejando corazones rotos,
me masturbo mirando mi foto.

Y aunque yo no creo en ningún dios
rezo para que no haya reencarnación.

Me amo, como la tierra la sol.
Me amo, como Narciso soy
Me amo, dibujé un corazón que dice "yo y yo"
Me amo.

Yo me llevo solo bien conmigo
Yo del mundo soy el ombligo
De mi vida yo hablo mucho
Y cuando me hablan yo nunca escucho.
Soy de mi propia secta
Soy mi pareja perfecta
Y si, yo soy así:
propongo un brindis por mí






ohhh siiii

[jen_bep_69]

klaro esta k el no piensa asi jajaj pero weno se lo merece