Evento Tuenti sobre cómo ahorrar gasolina (interesante)

para los que no le ha llegado


El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que puede usted tomar en serio los trucos que a continuación expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. Esperamos que le sean provechosos.

1.er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente.

En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante.

Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.

2.º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.

Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo, un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito, se transforma en vapor, y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.

3.er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.
Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.

4.º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.

Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.

Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.

Sería interesante que eso lo sepa más gente, porque el precio del barril del petróleo está por las nubes, y va a seguir subiendo, así que si se lo mandas a tus contactos les harás un favor, ahorrándoles dinero.

Interesante si es cierto.
Sobre todo lo de repostar a primera hora de la mañana.

parece que tiene su lógica.

yo uso la mítica de echarme yo mismo y apurar todas las gotas posibles una vez deja de echar la manguera que si os fijáis cuando te lo echan en cuanto echa por ejemplo 20 euros te quita directamente la manguera en vez de rebañar xddd

la unica que menos veo es la de echar la gasolina mas lenta para evitar que se forme vapor, es volatil pero no creo que tanto como para que se note esa diferencia en el deposito.... hablo por hablar, aqui habira que hacer calculillos para comprobar si es cierto y en que medida se nota eso

Cita:

---

Iniciado por gali

la unica que menos veo es la de echar la gasolina mas lenta para evitar que se forme vapor, es volatil pero no creo que tanto como para que se note esa diferencia en el deposito.... hablo por hablar, aqui habira que hacer calculillos para comprobar si es cierto y en que medida se nota eso

---

Lo que le he dicho a Jarni, no te vas a ahorrar 20 € pero algo es algo y a la larga puede ser bastante... aunque hagas caso exactamente a todo, si echas 20 € no vayas a creer que vas a andar el doble de km, si se nota, será muy poco, pero lo que digo, lo que vale es a la larga.

Las cuatro cosas son verdad pero yo haria incapie en el cuarto punto, más que nada porque acaba fastidiando el motor xD

Cita:

---

Iniciado por DjLyCoS

Que si repostar cuando hace frio, que si pedir que te pongan en litros en vez de en dinero, etc etc...

Mas fake que tú todos!! Lo único real, que metes "algo" más, es el apurar tu mismo el último trozo de la mangera, como ha comentado Rebo.

---

Y añadiría ya que no todos lo hacen...``apurar las gotas de otros´´...es decir en gasolineras que te metes tu mismo...introducir la manguera y ``agitarla´´ para que caigan esas gotillas y después empear a echar...pero que vamos con esta gitanada como mucho ganaras 0'1 L.