Naiker
30/08/2012, 18:38
https://www.euskalfamilydjs.com/efdjs/image/externas/2012/08/17.jpg
Un equipo de estudiantes de ingeniería belgas ha construido un coche eléctrico mediante una impresora de tres dimensiones. Esta técnica es conocida en el mundo industrial como estereolitografía y es la responsable de toda la carrocería del coche.
El vehículo se lama Areion y es un pequeño monoplaza eléctrico de poco más de dos metros de longitud y 280 Kg de peso. Está alimentado por unas baterías de polímeros de lítio que aportan 50 vatios de tensión a un motor eléctrico de 115 caballos. Eso son 410 caballos de potencia por tonelada.
A modo de comparación un Bugatti Veyron tiene 446 caballos por tonelada. Por eso no es de extrañar que este pequeño cohete haga el 0-100 en 3,2 segundos. Desde luego este coche promete sensaciones fuertes en la pistay todo ello con cero emisiones de CO2. Ojalá alguien se atreva a llevar algo parecido al mercado.
Un equipo de estudiantes de ingeniería belgas ha construido un coche eléctrico mediante una impresora de tres dimensiones. Esta técnica es conocida en el mundo industrial como estereolitografía y es la responsable de toda la carrocería del coche.
El vehículo se lama Areion y es un pequeño monoplaza eléctrico de poco más de dos metros de longitud y 280 Kg de peso. Está alimentado por unas baterías de polímeros de lítio que aportan 50 vatios de tensión a un motor eléctrico de 115 caballos. Eso son 410 caballos de potencia por tonelada.
A modo de comparación un Bugatti Veyron tiene 446 caballos por tonelada. Por eso no es de extrañar que este pequeño cohete haga el 0-100 en 3,2 segundos. Desde luego este coche promete sensaciones fuertes en la pistay todo ello con cero emisiones de CO2. Ojalá alguien se atreva a llevar algo parecido al mercado.